“이스라엘-이란 충돌로 원유시장 요동”…중동 긴장, 정유·해운업계 위기→글로벌 제조업 충격 전망

중동의 새벽이 마지막 평온한 숨을 내쉴 때, 이스라엘의 공습은 이란 나탄즈 핵시설을 비롯한 곳곳에 어둠과 불안의 그림자를 남겼다. 그 충격은 한밤 중 퍼져나가, 베일에 감춰진 중동의 긴장 위로 국제유가를 거세게 끌어올렸다. 단 한 번의 충돌로도 정유, 석유화학, 해운, 그리고 건설 산업까지, 깊은 파동이 밀려오고 있다.

오랜 시간 인류의 에너지 심장부로 불린 중동. 세계 석유생산의 31%가 뿌리내린 이 땅에서 발생한 갈등은, 원유시장의 숨통을 죄어낸다. 정유업계에서는 당장 오르는 유가와 공급 차질이라는 이중의 그늘 아래, 긴장과 불안이 교차한다. 대한석유협회는 “국제유가가 5% 오를 때마다 원유 도입 비용 역시 직격탄을 맞는다”고 전한다. 지정학적 리스크가 단기 급등락으로 번질 경우, 시장 불확실성은 쉽게 가시지 않을 것이라는 걱정이 덧입혀진다.

정유사에게 유가 상승은 냉혹한 두 얼굴을 지닌다. 수익성 개선의 그림자가 엿보일 때쯤, 동시에 원유 수입 비용도 무겁게 늘어난다. 특히 중동 원유에 대한 의존도가 높은 국내 정유사들의 우려는 깊어만 가고 있다. 석유화학 업계 역시 나프타를 비롯한 주요 원재료의 가격 상승 앞에, 이미 수요가 침체된 시장의 벽을 마주한다. 중국 공급과잉으로 약해진 수출선과 맞물려, 높아진 원가를 소비자 가격에 충분히 반영하지 못하는 고단함이 전해진다.

국제적 물류의 대동맥인 해운 노선을 주름잡는 해운업계에도 한기가 스민다. 호르무즈 해협 폐쇄의 공포는, 선사들의 항로를 아프리카 희망봉으로 돌릴 수밖에 없게 했다. 거센 파도 위에서 각사는 생존과 효율의 길목을 스스로 재단한다. 항공업계로 그 영향은 번졌다. 유가의 불길이 항공권과 운송비용을 달구고, 이미 긴장을 삼켜온 대한항공 등은 운항노선 재조정의 무게를 고민한다.

건설업계의 긴장도 만만치 않다. 과거 미국의 대이란 제재로 다수 기업이 현지를 떠났으나, 남아있던 이들은 공습 직후 대피와 출국의 결정을 내렸다. 위기가 길어진다면, 제조업 전반으로 파고든 추가 비용과 수익성 압박은 더욱 가중될 전망이다.

국제사회 곳곳에선 중동 지역의 지정학적 변수, 호르무즈 해협의 안정성, 그리고 이란의 향후 대응을 예의 주시하는 침묵이 이어진다. 복잡하게 얽힌 이 위기의 파장은 에너지원과 물류, 그리고 다양한 글로벌 산업 생태계 깊숙이 파고들며, 시장의 불확실성을 더욱 고조시키고 있다. 세계는 지금, 불확실한 내일 앞에서 조심스럽게 숨을 고르고 있다.