“KTX 속도 차이, 이동권 차별”…정청래, 호남선 조기 개선 촉구

KTX 경부선과 호남선의 속도 차이를 두고 정치권 갈등이 재점화됐다. 더불어민주당 정청래 대표를 비롯한 야권 지도부는 호남권 이동권 차별과 관련해 정부와 여당이 응답해야 한다고 목소리를 높이고 있다. 현장에서는 수도권과 비교한 상대적 박탈감, 그리고 지역균형발전에 대한 재논의 요구가 확산되는 분위기다.

정청래 대표는 9월 30일 국회에서 열린 전남 예산정책협의회에서 “21세기 대명천지에 KTX 속도가 경부선과 호남선이 다르다는 게 도대체 이해할 수 있는 일이냐”며 “광주송정역부터 목포역 구간 KTX 개선 사업은 더는 늦출 수 없다”고 밝혔다. 그는 또 “KTX를 처음 건설할 때 직선화 작업을 안 해 속도를 내지 못하고 있는데, 이는 헌법상 권리인 이동권에 대한 차별”이라고 지적했다. 정 대표는 “가장 빠른 기간 내에 이것을 완성하고 사업의 마침표를 찍어야겠다”고 강조했다.

이어 정청래 대표는 전남 지역의 우선 예산 지원 대상으로 국립의대 설립 문제를 꼽았다. 그는 “순천대학교와 목포대학교 통합 의대 문제도 빨리 해결해야 한다”고 주장했다. 또한 “호남은 민주주의의 상징·심장이고, 민주주의 발전을 견인했는데 국가는 호남 경제 발전에 무엇을 기여했느냐는 질문을 받았다”며 “대선과 전당대회 과정에서 아우성치는 호남 민중에게 표시나게 보답해야겠다고 결심했다”고 설명했다.

재생에너지 사업 청사진도 제시됐다. 정 대표는 “전남이 신재생 에너지 허브로 도약할 발판이 됐으면 좋겠다”고 말했다. 그는 “이재명 정부는 지역 균형발전 전략 속에 광주와 전남이 차세대 전력망, 인공지능, 미래 모빌리티 사업을 육성할 계획”이라고 밝혔다.

김병기 원내대표는 “전남이 대한민국의 미래 성장 동력”이라면서 “전남을 아시아·태평양 해상 풍력의 허브이자, 고흥 나로우주센터를 중심으로 글로벌 우주 허브로 키우겠다”고 했다. 국립의대 설립, 에너지·해양 특화를 위한 맞춤형 특별법 등도 당 차원의 지원 과제로 제시됐다.

이날 협의회에는 전남 지역 국회의원과 김영록 전라남도지사가 참석했다. 김 지사는 “전남이 지방 소멸 위기를 극복하고 대한민국의 새로운 성장 핵심 축으로 자리 잡도록 당 차원에서 전폭적 지원을 해달라”고 요청했다.

정치권 안팎에서는 교통 불평등 해소, 의료·에너지 신산업 육성 등 지역 현안이 정국 주요 이슈로 부상할 것이란 전망이 나온다. 여야는 국회 내 예산 심의 과정에서 전남 관련 예산 확대 여부를 놓고 치열한 공방을 이어갈 것으로 보인다.