“‘한강버스 안전’ 정치권 뇌관”…더불어민주당, 오세훈 행정 난맥상 총공세

한강버스 사고를 둘러싼 서울시와 더불어민주당 간의 진실공방이 정치권의 새로운 뇌관으로 부상했다. 더불어민주당은 16일 한강버스가 강바닥에 걸려 멈춘 사고를 계기로 오세훈 서울시장을 겨냥, ‘보여주기식 행정’ 논란을 정조준했다. 박경미 대변인은 “오 시장의 무능과 근시안적 행정이 초래한 명백한 인재”라며 “한강버스는 서울시 행정 난맥상의 상징”으로 전락했다고 강조했다.

이어 백승아 원내대변인도 국회 브리핑에서 “기본적인 안전 기준도 갖추지 않고 시민을 대상으로 ‘안전 테스트’를 하듯 운항을 강행하는 건 전형적인 구시대적 전시행정”이라고 비판했다. 또 “시민 안전과 시 예산을 담보로 정치적 쇼를 벌였다”며 “시장이 할 일이 맞는지 묻지 않을 수 없다”고 목소리를 높였다.

민주당 시정실패 정상화 태스크포스와 서울시당 새서울준비특별위원회 역시 이날 국회 기자회견을 열고, “서울시민의 생명을 건 한강버스 운항을 전면 중단하라”는 요구를 내걸었다. 이들은 개통 첫날부터 16차례의 사고가 있었다고 지적하며, “서울시가 시민 안전 위에 보여주기 행정을 쌓아 올릴 때 어떤 위험이 발생하는지 명확히 보여주는 신호”라고 주장했다. 아울러 한강버스 안전사고 원인과 대응과정, 각 선착장의 안전 기준·비상대응체계 개선, 사업 지속 가능성에 대한 전면 조사와 설명을 요구했다.

오세훈 시장 책임론도 거세다. 태스크포스 단장 천준호 의원은 현장 점검 후 “한강버스는 노선에 맞는 구조대와 재난안전통신망 단말기, 예인선 등 기본적 준비조차 없었다”며 “성급한 운항 재개가 사고를 키웠다”고 강조했다. 천 의원은 오 시장의 대국민 사과와 운항 중단, 안전문제 전면 재검토를 촉구했다.

정청래 더불어민주당 대표 등 주요 인사들은 소셜미디어를 통해 “안전 행정보다 더 중요한 건 없다”(정청래), “정치공세가 아니다, 시민 안전이 우려된다”(박주민)며 한 목소리로 비판했다. 서영교 의원은 “서울시민을 위험으로 내몰고 있다”며 오 시장의 사퇴까지 요구했다. 박홍근, 김영배 의원은 ‘하인리히 법칙’까지 언급하며, 한강버스 사고를 대형 참사의 예고 경고등이라고 지적했다.

이날 민주당은 한강버스 사태에 그치지 않고, 오세훈 시장이 추진 중인 종묘 인근 세운4구역 고층 재개발 사업까지 문제 삼았다. 한정애 정책위의장은 “건물 높이 제한 합의를 시장이 일방적으로 바꿨다”고 지적했고, “개발업자에게 특혜를 줄 뿐 아니라 종묘 경관과 역사 가치를 훼손하는 결정”이라고 비판했다. 김현정 원내대변인 역시 “오 시장의 영달을 위해 소중한 문화유산 훼손까지 불사해서는 안 된다”며 “서울시민을 위한 새로운 시장이 필요하다”고 밝혔다.

한강버스를 둘러싼 논란이 시정 책임과 각종 개발 정책으로 확산되면서, 서울시정의 신뢰와 안전, 도시 미래 구상까지 정치권의 핵심 이슈로 부상하고 있다. 서울시는 추가 사고 방지 대책 및 한강버스 운항 재검토를 비롯한 안전성 강화 조치를 검토할 것으로 전망된다.