“광남초 통학로, 보도·차도 분리한다”…국민권익위원회, 학생 교통안전 강화 조치 협의

교통사고 위험을 둘러싼 학부모들의 집단 민원이 국민권익위원회를 중심으로 집중 논의됐다. 핵심 기관들이 직접 현장에 모여 통학로 개선을 위한 구체 방안을 마련하며, 일선 초등학생의 안전 문제가 다시금 정치 논의의 중심으로 부상했다.

22일, 국민권익위원회는 경기 광주시 중대동 광남초등학교 학생들이 위험한 통학 환경에 노출돼 있다는 민원을 접수한 뒤, 광주시청에서 시청과 광주하남교육지원청, 광주경찰서와 현장 조정 회의를 개최했다고 발표했다.

권익위에 따르면, 광남초등학교는 전체 재학생 921명 중 210명만이 통학버스를 이용하고 176명은 자가용 등교를 선택하고 있다. 이 과정에서 일부 학생들은 인근 행정복지센터 앞 도로에서 하차한 뒤, 인도가 없는 좁은 구간을 통과해 학교에 진입하고 있다. 특히 최대 4㎞에 달하는 통학 거리와 도로의 물리적 한계로, 학부모들은 학생 안전을 강하게 우려하며 단체로 권익위에 개선을 요구한 상황이다.

이날 조정회의 결과, 광주시는 내년 말까지 통학로에 보도와 차도를 분리하는 공사를 마무리하고, 주요 도로에 신호 및 속도단속 카메라를 설치하기로 했다. 더불어 광주하남교육지원청은 자가용을 이용하는 학생을 위한 별도의 승하차장을 마련하고, 수요에 따라 통학버스 증차도 검토한다. 광주경찰서는 해당 지역의 어린이보호구역 지정 및 확대에 적극 협력할 방침이다.

이와 관련해 권익위 관계자는 “현장 협의로 각 기관 역할이 분명해졌다”며 통학 안전 확보를 위한 지속적인 점검 의지를 밝혔다. 전문가들은 지자체, 교육당국, 경찰이 함께 나서 인프라 개선과 안전 조치를 병행하는 방식이 전국적인 학교 안전 정책의 모델이 될 수 있다고 평가했다.

정치권에서는 학생의 기본권 보장 차원에서 통학 환경 조성 논의를 전국적으로 확산해야 한다는 목소리도 나오고 있다. 이번 광남초 통학로 개선 논의가 어린이 교통사고 예방을 위한 유기적인 협력 확대의 계기가 될지 주목된다.

당분간 권익위와 관계 기관은 개선사업 추진 상황을 점검하며 후속 협의를 이어갈 예정이다.