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“경남, 전기차 인프라 혁신 필요성 대두”…충전기 부족 심화→도민 불편 확대

신도현 기자
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전기차 보급이 전국적으로 가속화되는 가운데, 경남 지역의 충전 인프라가 부족한 현실이 행정감사를 통해 조명됐다. 경남도의회 건설소방위원회는 교통건설국을 상대로 한 12일 행정사무감사에서 지역 전기차 인프라 확충의 시급성을 강하게 제기하며, 도민들이 현장에서 느끼는 불편을 상세히 진단했다.

 

국민의힘 정희성 의원이 제시한 데이터에 따르면, 경남의 충전기 1기당 전기차 보유 대수는 2.86대에 달해, 전국 평균인 1.8대를 크게 상회하는 것으로 집계됐다. 이로 인해 충전 대기시간 증가 및 접근성 저하 문제가 뚜렷한 것으로 분석됐다. 특히, 급격하게 늘어나는 수요에 비해 고장 또는 노후·방치된 충전기도 지속적으로 증가하고 있다는 점은 심각한 현장 난맥상으로 꼽힌다. 실제로 앱상에서는 사용 가능으로 표기된 충전기가, 현장에서는 통신장애나 기기고장으로 인해 이용 불가능한 사례가 빈번하게 보고되고 있다. 이는 충전 인프라의 신뢰성을 저하시킬 뿐 아니라, 결과적으로 도민의 전기차 도입 긍정적 경험을 저해하는 요인으로 해석된다.

경남, 전기차 인프라 혁신 필요성 대두
경남, 전기차 인프라 혁신 필요성 대두

정 의원은 노후 충전기 방치 문제를 지적하며, 이는 단순 불편을 넘어 안전상 위협으로까지 이어질 수 있음을 강조했다. 자동차 산업이 친환경 전환의 분수령에 돌입하는 시점에서, 지역정부의 선제적 대처가 절실하다는 목소리에 힘이 실린다. 관련 업계 전문가들은 충전소 확충과 함께 유지관리 체계 개선, 실시간 정보 제공 인프라 확립이 병행돼야만 지속가능한 전기차 보급 확산이 가능하다고 제언했다. 경남도 역시 도민 편의 및 안전이 우선시되는 정책적 결단이 요구되는 시점임이 재확인됐다.

신도현 기자
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#경남#전기차#충전인프라