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“목적기반 모빌리티 혁신 중심”…기아 화성 이보 플랜트, 대규모 전환→글로벌 도약

송다인 기자
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기아가 경기도 화성 오토랜드에 ‘이보 플랜트(EVO Plant)’ 이스트 준공과 웨스트 기공식을 동시 개최하면서 목적기반모빌리티(PBV) 전용 생산 기지의 새로운 지평을 열었다. 현대차그룹 최초의 PBV 전문공장으로서, 연 25만대 생산 능력을 확보하는 이 플랜트는 기아가 미래 모빌리티 시장을 선도하는 글로벌 허브로 자리매김할 전략적 거점으로 평가됐다. 업계는 이번 대규모 투자가 국내외 PBV 공급망 개편과 전동화 시장 주도권 확대에 결정적 기폭제가 될 것으로 전망했다.

 

이보 플랜트는 축구장 42개 크기, 30만375㎡의 부지에 4조원이 투입된 국내외 최대 규모 PBV 생산시설로 조성됐다. 신규 준공된 이보 플랜트 이스트는 9만9,976㎡의 부지에 연간 10만대 규모 PV5 다양한 차종을 생산한다. 이어 2027년 가동 예정인 웨스트는 대형 PBV라인(PV7 포함) 중심의 13만6,671㎡ 규모로 연 15만대 생산체계를 구축한다. 이 두 공장은 인간 친화적 스마트팩토리 '이포레스트(E-FOREST)' 시스템, 무인운반차량 기반 자동화 물류, 탄소 저감형 건식부스 도장 등 진보된 친환경·스마트 제조기술을 집약했다. 특히 생산 공정의 유연성을 높인 셀 방식과 위치 기반 자동화 설비, 오작업 방지 모니터 등 작업자 친화적 혁신 설계도 두드러진다.

목적기반 모빌리티 혁신 중심…기아 화성 이보 플랜트, 대규모 전환→글로벌 도약
목적기반 모빌리티 혁신 중심…기아 화성 이보 플랜트, 대규모 전환→글로벌 도약

기아는 더불어 PV5 기반 특화차 개발을 위한 PBV 컨버전 센터를 신설하고, 오픈베드·캠핑·탑차형 등 다양한 맞춤형 모델 공급 체계도 확대한다. 송호성 기아 사장은 “경상용차 시장 전동화 전환의 기회를 미래 핵심 비즈니스로 삼으며, 2030년까지 기아 글로벌 전기차 451만대 중 58%를 국내에서 생산하겠다”고 강조했다. 산학·정부·협력사와의 긴밀한 협업 기반, 품질 경쟁력 강화와 신속한 시장 대응력을 바탕으로 기아 화성 이보 플랜트는 한국 PBV 산업의 국제 경쟁력 제고와 지속가능 성장의 견인차로 자리할 전망이다.

송다인 기자
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#기아#이보플랜트#pbv